Venere

Nace porque

La evolución de la técnica de prensado, en relación con el producto acabado, ha planteado problemas que los moldes y punzones isostáticos tradicionales no pueden solucionar. Por eso ha nacido la exigencia de realizar un producto que, asociado a los punzones isostáticos “Trebax” permita encontrar la solución de los múltiples problemas de producción.

Estructura y materiales

La PLACA MAGNÉTICA ISOSTÁTICA está compuesta por una placa superior hidráulica, dentro de la cual se han realizado los alojamientos de los zócalos magnéticos. Los alojamientos están conectados entre ellos mediante una perforación profunda dentro de la placa, para el paso del aceite entre las cavidades. Un sistema de estanqueidad oleodinámico, ya ampliamente ensayado, retiene el aceite. A diferencia de las placas magnéticas normales, la PLACA MAGNÉTICA ISOSTÁTICA, en su conjunto, está realizada en un material bonificado muy resistente al aplastamiento y las deformaciones debidas al prensado.

Fiabilidad

El sistema de estanqueidad del aceite es extremadamente fiable y completamente interno. La placa magnética isostática, combinada con los punzones isostáticos Trebax, permite eliminar los tubos de conexión de los punzones, evitando de esa manera, obviamente, la rotura de los mismos y de los punzones isostáticos, y la consiguiente producción de material sin cuadratura, destinado a ser desclasado.

Homogeneidad de prensado y densidad

Los zócalos telescópicos e independientes permiten uniformar la densidad entre una cavidad y la otra del molde, obteniendo innumerables ventajas en el producto acabado, además de salvaguardar la prensa ya que la fuerza de prensado está balanceada y bien distribuida. La placa magnética isostática, combinada con los punzones isostáticos Trebax, permite obtener la cuadratura y el calibre, puesto que el aceite del punzón isostático trabaja en su interior para obtener igual longitud de los lados de cada pieza (cuadratura) y el aceite de la placa magnética isostática trabaja en su interior para obtener la misma longitud entre las distintas cavidades (calibre). En un molde con 4 salidas, gracias a la uniformidad de prensado existe la seguridad de que las 4 piezas, aun teniendo relieves muy profundos y diferentes entre ellos, entren en la misma caja, puesto que todas tienen la misma longitud.

¡Baja tus costes! ¡Reduce las existencias de tu almacén!

¿Qué significa desde el punto de vista de costes producir un solo calibre? Significa poder producir sólo los metros necesarios para satisfacer el pedido del cliente, sin producir material en exceso que no podrá ser vendido, sino que será desclasado, con un notable e inútil incremento del valor del almacén.

Ventajas técnicas y económicas

1. Monocalibre. Una menor cantidad de calibres distintos almacenados corresponde indudablemente a un importante ahorro económico.
2. Eliminación de los tubos de conexión de los punzones isostáticos, evitando la rotura de los mismos, eventuales pérdidas de aceite y las consiguientes paradas de producción.
3. Uniformidad de prensado en todos los alvéolos o celdillas.
4. Eliminación de las grietas de expansión.
5. Magnetización y desmagnetización individual de cada punzón isostático, con notables beneficios respecto al tiempo dedicado a la sustitución y el centrado de cada punzón isostático.
6. Posibilidad de tener un magnetismo electromagnético o permanente.
7. Constante centrado en el tiempo de los punzones isostáticos, menor desgaste del molde.
8. Reducción de los tiempos de parada de la máquina para centrar los punzones, después del desplazamiento de los mismos durante la producción.
9. Posibilidad de realizar productos con moldes de varias filas (por ej. 32 salidas 10x10, 20 salidas 15x15, 14 salidas 20x20, 8 salidas 30x30.
10. Uniformidad de prensado en los alvéolos o celdillas es también sinónimo de salvaguardia de la prensa, ya que la fuerza de prensado está balanceada y bien distribuida.
11. En caso de anomalías de la carga puede vaciarse el aceite y trabajar como una placa magnética normal, sin necesidad de parar la producción.
12. Posibilidad de realizar piezas de relieve especialmente profundos y distintos entre ellos, y con la seguridad de introducir las piezas en la misma caja.
13. Producir materiales con dibujos y estructuras siempre distintas permite disponer de un vehículo comercial único.